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西門(mén)子-FD平行軸減速機

F/D平行軸減速電機

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產(chǎn)品概述

可用于空間狹窄的應用

   大速比(插入式小齒輪)

   兩端均可安裝空心軸

   高能效(每級效率達到98%

機械結構

   級數:23

   安裝:底腳安裝或者法蘭安裝型號(B5B14、攪拌機、擠出機),扭力臂

   軸:實(shí)心軸,空心軸

典型應用

   攪拌機驅動(dòng)器

   運載車(chē)驅動(dòng)器

   貨架存取設備

   垂直輸送機


平行軸式減速電機

型號

FZ29 … FZ129 (2-stage)
FD29 … FD129 (3-stage)

規格

8

扭矩范圍[Nm]

150 … 4,850

速比

3.57 ... 65.21 (2-stage)
46.36 ... 357.00 (3-stage)

電機功率范圍[kW]

15

西門(mén)子減速電機優(yōu)點(diǎn)

?效率高,投資回報快。

?SIMOGEAR 減速電機的設計實(shí)現較高的能源效率。在SIMOGEAR齒輪箱采用了插入式小齒輪軸, 與鍵連接齒輪相比,可實(shí)現大速比。這意味著(zhù)可以采用效率≥ 96% 二級傳動(dòng)同軸式或平行軸式齒輪箱,取代效率為 94%的三級傳動(dòng)齒輪箱。SIMOGEAR 二級傘齒輪 斜齒輪減速電機 (B) 的效率≥ 96 %

?速比范圍 i tot = 3.5 ~ 60,專(zhuān)為滿(mǎn)足輸送技術(shù)要求而設計。

?若與效率等級為 IE2 ,西門(mén)子 1LE0 電機配套使用,SIMOGEAR 減速電機可顯著(zhù)節能,降低能耗。

?結構極為緊湊,重量輕,易于安裝在空間狹小的機器或系統中采用集成端蓋,取代了過(guò)渡盤(pán)和端蓋,從而降低了機器或系統的重量和空間需求。 另外,通過(guò)采用集成端蓋,還減少了連接界面和密封面數量。

?采用MODULOG  模塊化設計原理,具有高度靈活性

SIMOGEAR 減速電機配用的電機采用了西門(mén)子久經(jīng)驗證的MODULOG 模塊化原理進(jìn)行設計 。

該模塊化系統的核心是,基礎型電機可運行于國際電網(wǎng)條件,額定功率0.09 到 55 kW4/2/6 極) 。

在非傳動(dòng)端,還可定制一個(gè)安裝軸系統,用于安裝制動(dòng)器、逆止器、旋轉脈沖編碼器、外部風(fēng)扇和防雨罩。

這可確保高利用率,縮短交貨時(shí)間。

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